Makita DCS232T Bedienerhandbuch Seite 93

  • Herunterladen
  • Zu meinen Handbüchern hinzufügen
  • Drucken
  • Seite
    / 128
  • Inhaltsverzeichnis
  • LESEZEICHEN
  • Bewertet. / 5. Basierend auf Kundenbewertungen
Seitenansicht 92
93
A fűrészlánc megfeszítése
A láncfeszítőt (5) forgassuk el jobbra (az óramutató
járásával megegyező irányban), egészen addig, amíg a
fűrészlánc be nem illeszkedik a vezetősín alsó felének
vezetőhornyába (lásd körrel jelölve).
Egy kicsit emeljük meg a fűrészlánc vezetősínjének
csúcsrészét és forgassuk el jobbra (az óramutató
járásával megegyező irányban) a lánc feszítőcsavarját
(5), egészen addig, amíg az lánc rá nem fekszik a sín alsó
felületére.
Emeljük tovább a vezetősín csúcsrészét és rögzítsük a
rögzítőanyákat (2), a kombinált csavarkulcs segítségével.
(Ábra. 33)
A láncfeszesség ellenőrzése (Ábra. 34)
A lánc megfelelő feszítésű, amikor a lánc ráfekszik az
alsó sínre és kézzel még könnyedén elhúzható a
vezetősíntől.
Ehhez fel kell engedni a láncféket.
Gyakran kell ellenőrizni a láncfeszítést, mivel az új láncok
hajlamosak a megnyúlásra! Ezért gyakran felül kell
vizsgálni a lánc feszítettségét, leállított motor mellett.
MEGJEGYZÉS:
Ajánlott 2 – 3 fűrészláncot használni felváltva.
A sínek egyenletes kopásának érdekében a lánc
cseréjekor meg kell fordítani a lánc vezetősínjét.
Láncfék (Ábra. 35)
A DCS230T/DCS231T/DCS232T daraboló fűrészgép
szériás darabjai fel vannak szerelve egy tehetetlenségkor
kioldó láncfékkel. Ha visszarúgás keletkezik, amikor a
vezetősín csúcsrésze nekiütközik a fának (lásd
„BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK”-at), a láncfék automatikusan
bekapcsol, ha elég erős a visszalökés.
A lánc leáll a másodperc töredéke alatt.
A láncféket csak vészhelyzetekre tervezték, a
láncbeindítás előtti blokkolása céljából.
FONTOS: SOHA NE járassuk a láncfűrészt aktivált
láncfékkel! Ellenkező esetben nagy mértékű
károsodást okoz a motorban!
MEGJEGYZÉS:
A láncfék egy nagyon fontos biztonsági berendezés
és mint minden más alkatrész a normális használat
tárgya Rendszeres ellenőrzés és karbantartás
szükséges az Ön saját biztonsága érdekében, melyet
a MAKITA szerviz kell elvégezzen.
A láncfék bekapcsolása (blokkolás) (Ábra. 36)
Ha a visszalökés elég erős, a láncfék a vezetősín erős
gyorsulásával és a kézvédő tömegsúlya következtében
(1) automatikusan bekapcsol.
A kézzel történő bekapcsoláskor a kézvédőt (1) bal
kézzel eltoljuk a lánc vezetősínjének csúcsa irányába (1-
es nyíl).
A láncfék felengedése
Húzzuk el a kézvédőt (1) a kengyelfogantyú (2-es nyíl)
irányában, egészen a bekapcsolásig. A fék fel van
engedve.
Üzemanyag (Ábra. 37)
FIGYELEM:
A daraboló fűrészgép csak ásványolaj termékekkel
működik (benzin és olaj).
Ha benzint használunk, fokozott figyelemmel kell
eljárni.
Kerüljünk minden tüzet vagy lángot. Ne
dohányozzunk (robbanásveszély).
Üzemanyag-keverék
A daraboló fűrészgép motorja nagyteljesítményű,
kétütemű motor. Ez a motor üzemanyag-keverékkel és
kétütemű motorolajjal működik.
A motort úgy alakították ki, hogy minimum 91-es
oktánszámú ROZ ólommentes normál benzinnel
működhessen. Ha ilyen típusú üzemanyag nem lenne
elérhető, használhatunk magasabb oktánszámú
üzemanyagot is.
A motort az nem károsítja.
Az optimális működéshez illetve az egészség- és a
környezetvédelem szempontjából mindig
ólommentes üzemanyagot használjunk.
A motor kenését egy kétütemű motorolaj (minőgi fok:
JASO FC, ISO EGO) biztosítja, melyet az üzemanyaghoz
kell adagolni.
Figyelem: Ne használjunk a benzinkutaknál
található előre bekevert üzemanyagot.
A helyes keverékarány:
25:1 pl: 25 egységnyi üzemanyagot kell összekeverni egy
egységnyi olajjal.
MEGJEGYZÉS:
A benzin-olaj keverék előállításához mindig előzetesen
bele kell keverni az erre szánt olajmennyiséget a benzin
fele mennyiségébe, majd hozzá kell adni a maradék
benzin mennyiséget. Miel
őtt a keveréket a fűrészgépbe
adagoljuk, jól rázzuk össze a kész elegyet.
Nem szabad az előírtnál több olajat adni az
üzemanyaghoz Ez több égési mellékterméket okoz,
mely szennyezi a környezetet és lerakódik a henger
kipufogó csatornáiban és a dobban. Továbbá, a
fogyasztás megnő és a teljesítmény visszaesik.
Az üzemanyag tárolása
Az üzemanyagokat nem lehet a végtelenségig tárolni. Az
üzemanyag és keverék „öregedik”. Ezért az üzemanyag
és a keverék, amelyek hosszabb ideig voltak tárolva,
indítási problémákat okozhatnak. Csak akkora
mennyiséget vásároljunk, amely a gép tervezett működési
idején felhasználandó mennyiséget fedezi.
Az üzemanyagot csak az arra engedélyezett
tartályokban és száraz helyen szabad tárolni.
EL KELL KERÜLNI, HOGY AZ ÜZEMANYAGOK A
BŐRREL ÉS A SZEMMEL ÉRINTKEZÉSBE
KERÜLJENEK
Az ásványolaj termékek és az olajok is elvonják a bőr
zsírtartalmát. Ha sokszor és hosszú ideig érintkezésbe
kerülnek a bőrrel, kiszárítják azt. Ennek következtében
MINDIG engedjük fel a láncféket a
munka megkezdése előtt!
Seitenansicht 92
1 2 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 127 128

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare